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离心压缩机轴承温度太高盖怎么处理?其原因是啥

所属分类:常见问题    发布时间: 2019-12-30    作者:admin
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在离心式压缩机使用的过程中,往往会产生一些故障,影响其工作效果。为此本文就离心式压缩机轴承温度高的原因进行分析,然后对其采取有效的故障处理,提升离心式压缩机的工作效果。



润滑油量不足或中断,将会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的可以使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是:

(1)主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油;

(2)供油系统管路及联接法兰漏油或破裂,油管路堵塞;

(3)油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上来油。

现场人员应及时查找原因,采取相应措施处理。

2. 润滑油不清洁,含有沙粒杂质等异物,带入轴承后使轴瓦刮伤,甚至使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。

现场人员应对油箱中油液进行循环过滤,滤掉油液中杂质,清洗检查供油管线上油液过滤器,必要时更换新滤芯,提高滤油效果。

3. 润滑油冷却器工作失常,进油温度过高,油液粘度下降,轴承的热量不能及时被带走,在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜。

现场人员注意应加大冷却水量,若油冷器结垢或堵塞,要及时进行除垢、疏通,提高冷却效果。

4. 润滑油中含水,降低了油的润滑性能,影响了压力油膜的形成。

现场人员应用分离机对油箱中油液进行油水分离,分离出油中存在的水分。


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