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离心压缩机那些无法避免的故障!

所属分类:公司新闻    发布时间: 2019-11-12    作者:
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离心压缩机是一种涡轮,它将流体工作介质中包含的能量转化为机械功。涡轮膨胀机用于膨胀高压气体以产生冷却能力。涡轮压缩机用于压缩气体以获得高压气体。涡轮压缩机根据气体在其中的流动方向分为两种类型:轴流式和离心式。压缩介质可以是空气、氧气、蒸汽、气体等。

西安离心压缩机

顾名思义,离心式空气压缩机是一种以空气为工作介质,吸入空气,通过径向流动压缩空气,并输出高压空气的装置。离心式空气压缩机的工作流程是进气、压缩和排气。压缩机的主体由定子和转子组成。定子主要用作圆筒的外壳。两端有分流器、扩散器、涡轮室和轴承。轴承上的主轴转子轴承是一个带叶片的工作轮、一个单级压缩叶轮和几个多级压缩叶轮。工作轮是整个设备的核心部件。此外,还有电机驱动和冷却、降噪和其他系统。

离心式空气压缩机的工作原理是通过改变动能来增加气体压力。当压缩机工作时,空气介质从入口轴向进入吸入室,并通过导向叶片均匀地导入高速旋转的工作轮。在工作轮上的叶片的作用下,气体随着工作轮高速旋转,同时由于离心力而在叶片槽中沿着径向方向被连续抛向气缸壁。动能是通过同时增加气体的压力和速度来获得的。然后,来自工作轮的气体流入横截面呈锥形的扩散器,以降低速度并增加压力,从而将动能部分转化为压力能。高压气体被收集在蜗壳中,然后通过排气口排出。通过连续能量转换,可以获得高压空气。

离心式空气压缩机适用于大流量低压气体分离设备以及其他需要压缩空气的应用。

离心式空气压缩机常见故障

1 .浪涌。喘振是离心式空气压缩机较常见、较特殊的故障。喘振的原因是在一定的工作条件下,当进入空气压缩机的气流不能使空气压缩机产生足够的压力时,导致排气端逆止阀关闭,当空气在空气压缩机中积累足够的压力时,逆止阀反复波动,从而使输出压力和电机负载剧烈波动。止回阀的这种频繁切换将导致机组强烈振动,并伴有周期性异常轰鸣。浪涌发生后,还会影响电机、进出口管道、压力表等。在主发动机之外,控制面板上的所有操作仪器都将大幅振荡。喘振会对压缩机的密封系统和轴承系统造成很大的损坏。严重喘振可能会损坏叶轮,损坏齿轮箱、电机等,从而对压缩机造成严重损坏。

2 .轴承温度太高。大型离心压缩机轴承的油润滑滑动轴承以Papinicol合金为轴衬,由于供油不足、供油温度过高、轴衬与轴颈间隙太小或轴衬储油槽过浅,导致轴承温度升高,从而增加摩擦力并产生热量。

3 .轴承振动过大。机组长期运行会导致轴承过度振动。可能的原因如下:首先,原始对准精度会改变;第二,转子的动平衡精度会被叶轮的粘结或磨损破坏;第三,由于磨损,轴颈和轴瓦之间的间隙过大或不均匀;第四,油温过低,粘度过大;第五,负面影响。负载频繁变化或将进入喘振状态;第六,齿轮磨损或损坏导致啮合不良;第七,钢瓶进水或积灰,以及地脚螺栓松动等,需要仔细搜查,协调处理。


4 .冷却器的冷却效果不佳。压缩机通过循环水进入各级冷却器并与空气室中的高温空气进行热交换来降低压缩空气的温度,从而降低功率并提高效率。影响冷却效果的原因是:..,水不足或水温过高,不足以带走空气室中的空气热量。第二,循环水的水质很硬,这将使管道的内表面结垢,水污物也会使管道的滤芯被沉积物和油堵塞,这将影响传热条件和冷却效果。

5 .油压突然下降。当油泵突然故障或导油管故障时,油压会突然下降。及时检查油泵故障的原因,排除或更换新油管后解决问题。

故障控制与预防

1 .浪涌的控制和预防

出现喘振迹象后,应立即打开旁通阀,以直接排除一些气体。长期有效的喘振控制要求我们能够准确地确定喘振流量,以避免在实际操作中因排空而造成的能量浪费。喘振流量是一个变量,有许多技术参数影响着它。为特定目的选择浪涌控制系统取决于许多因素,这需要我们不断探索和测试。

一般来说,防止喘振的措施是将排气压力适当降低到允许范围内,定期检查和清理工作轮和扩散器上的粘合剂,防止叶轮和扩散器的磨损和腐蚀,及时更新损坏的叶轮和扩散器,注意叶轮和扩散器之间的间隙变化,并及时调整间隙。完全达到规定的范围。

2 .油路系统的故障排除与预防

离心压缩机是一种高速运转的设备。有必要确保油路畅通和油温正常,以便轴承和齿轮处于良好的润滑状态,供油系统的油温应控制在40 - 45℃。如果油温过低,传动部分没有得到充分润滑,摩擦会增加,设备会受到损害。因此,在停机8小时后启动压缩机之前,必须将压缩机加热到高于30°C的油温。如果温度高于49°C,机油质量可能会下降,润滑效果将无法实现,因此设备的磨损将会增加。

因此,在使用压缩机时,应特别注意供油温度,注意温度变化对油温的影响,及时加热或冷却。始终检查供油管道和泵,清洁机油滤清器,并立即排除故障。

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3 .水冷系统故障排除与预防

空气压缩机冷却器的工作介质是水,因此应注意水量、水温和水质。在运行中,通过监控冷却水的温度和控制供水量来**冷却效果。长期运行的经验表明,将冷却器的温度控制在30℃至38℃之间是较合适的。过高的低温会导致空气中大量的水分沉淀并排出,低于下一阶段,这将很容易导致机组振动,甚至喘振或叶轮损坏。过高的温度会降低装置的效率并增加功耗。大,但也容易造成机组末级温度超高和自动联锁停机。应严格控制冷却循环水的质量,以避免管道结垢。空气压缩机的冷却器和水蒸气分离器由于其复杂的结构而难以清洁。空气压缩机的良好冷却可以通过定期清洗或更换滤水器,或在清洁水源时添加水处理剂来**,以防止冷却水通道的堵塞影响机器的正常运行。